北京租京牌  对于目前很多非京牌车主无法满足用车需求的无奈，崔东树表示：这还是要看未来北京政府的相关规划，在体系上能否做一个改革，在确保北京核心区属于低碳环保状态下，三环或四环之外，给北京的群体能否放开一定的用车需求的牌照指标，用以缓解北京郊区或北京非主城区的用车需求。

根据记者了解，在北京车牌身价“水涨船高”的同时，免摇号上蓝牌的货车出现了走俏的趋势，对此，崔东树也表达了自己的看法：他认为上蓝牌的类似皮卡和轻卡车型，未来很难长期大规模地持续，目前这种现象还处于不确定的状态，将来或出台相关政策来约束。